Manual de Averías

Lámparas y faros

Intenta escoger el síntoma que más se adecúe al síntoma de tu coche. Si encuentras el síntoma exacto, la causa y la solución a tu avería serán más probables.

 

SíntomaCausaSolución
Intermitentes locosRelé en mal estado
  • Cambiar relé.
    En ocasiones el relé se encuentra en el botón del warning
El intermitente parpadea más rápido de lo normalUna lámpara fundida
  • Cambiar lámpara del intermitente afectada
La intermitencia a izquierdas o a derechas no funcionaManeta del intermitente en mal estado
  • Cambiar maneta
La intermitencia a izquierdas o a derechas no funciona, pero sí funciona cuando se pone el warningRelé de intermitencia roto
  • Cambiar relé.
    En ocasiones se encuentra en el botón del warning.
La intermitencia se queda fija, pero el warning funciona bienRelé de intermitencia roto
  • Cambiar relé.
    En ocasiones se encuentra en el botón del warning.
Cuando pongo la intermitencia se apagan las lucesManeta en mal estado
  • Cambiar maneta.
    Esto suele ocurrir en coches donde la maneta incluye la activación de las luces.
Después de cambiar el relé de intermitencia, funciona el warning (las cuatro intermitencias) pero no funciona la intermitencia a un ladoFusible fundido
  • Cambiar fusible
Luces de posición delantera y trasero no se enciendenFusible fundido
  • Cambiar fusible
Las ráfagas de luces no funcionaManeta de luces en mal estado
  • Cambiar maneta de luces
Luces de freno se quedan encendidas siempreInterruptor del pedal de freno mal regulado o en mal estado
  • Cambiar o regular correctamente el interruptor del pedal de freno.
Luces de freno no se encienden (ninguna luz)Interruptor del pedal de freno en mal estado
  • Cambiar el interruptor del pedal de freno
Pilotos de marcha atrás encendidos constantementeInterruptor de marcha atrás situado en la caja de cambios, en mal estado
  • Cambiar interruptor de marcha atrás
Luz de marcha atrás se enciende con un pequeño retardoNo es una avería. En algunos coches está configurado para que luzcan de esa manera. 
Intermitencia fija al ponerlaFallo en la masa del intermitente. En ocasiones puede deberse a la entrada de agua en el faro por un pequeño poro o raja.
  • Cambiar tulipa del faro o el faro completo si es necesario.
Al poner la intermitencia se activa el antinieblas parpadeandoCambio de conectores de intermitencia
  • Cambiar los conectores
Al poner los antinieblas se encienden los intermitentes de forma fijaCambio de conectores de los antiniebla
  • Cambiar los conectores
Luces se funden muy a menudo, una cada semana aproximadamenteSobretensión en el alternador
  • Cambiar o reparar alternador
Se funden las bombillas cambiadas y la tensión del alternador es la correctaGrasa en las bombillas
  • Cambiar lámparas y usar guantes de látex si se va a tocar el cristal de la bombilla.
 Lámparas de baja calidad
  • Cambiar por lámparas de calidad
Luz del plafón interior se funde con mucha facilidadPlafón en mal estado
  • Cambiar plafón
Luces interiores no se encienden al abrir la puertaInterruptor de alguna puerta en mal estado
  • Cambiar interruptor de la puerta que esté en mal estado
 Fusible quemado
  • Cambiar fusible
Luces del maletero no se encienden pero las lámparas no están fundidasInterruptor del bombín del maletero en mal estado
  • Cambiar interruptor del maletero
 Fusible quemado
  • Cambiar fusible
Luces internas del mando de luces se apagan sin motivo, o incluso parpadean de forma sincronizadaMando de luces en mal estado
  • Cambiar mando de luces
Los intermitentes no se encienden cuando se activa la alarma pero si parpadean 2 veces cuando se desactivaMicrointerruptor del maletero en mal estado
  • Cambiar microinterruptor
 Portón del maletero mal cerrado
  • Comprobar descuelgues.
  • Cerrar adecuadamente el maletero
La iluminación del cuadro pierde intensidadReostato del cuadro en mal estado
  • Cambiar reostato de iluminación del cuadro
 Sensor de luz del cuadro en mal estado
  • Cambiar sensor de luz.
    En ocasiones esta operación debe llevarla a cabo un especialista en electrónica o personas capaces de reparar cuadros de mando. Su mecánico le aconsejará qué hacer, antes de cambiar por completo el cuadro de mandos, que suele ser muy caro.
Al desconectar los faros de la electricidad del coche, no se regula la altura de éstos como debieraEn ocasiones puede deberse a una desprogramación del faro
  • Reprogramarlos de nuevo con una herramienta adecuada
El coche ilumina la carretera en un color más amarillo del normalEnvoltura reflectante del faro en mal estado
  • Cambiar faro.
    Si el coche tiene menos de 100.000 km, estudiar el motivo de la pérdida de esta envoltura.
 Lámpara en mal estado
  • Cambiar lámpara
El coche ilumina mal la carretera y se aprecian unas gotitas de agua dentro del faroCondensación de agua dentro del faro provocado por falta de sellado, bien en las gomas del faro, bien en el propio cristal
  • Cambiar faro
Faros opacos y poca visibilidad en carreteraFaro sucio por dentro, quizás por falta de hermeticidad
  • Limpiar faro.
  • Comprobar hermeticidad (que las gomas y cristal estén en buen estado)
La intensidad de la luz de cruce varía a ralentíAlternador o regulador del alternador en mal estado
  • Reparar o cambiar alternador
 Batería en mal estado
  • Cambiar batería
Parpadeo de una luz de xenónBombilla de xenón en mal estado. Suele ser el primer síntoma antes de que la bombilla decaiga
  • Cambiar bombilla
 Balastro del faro de xenón en mal estado
  • Cambiar balastro
 Mal contacto
  • Revisar contactos
Los faros de xenón enfocan mucho más abajo de lo que debieranSensor del nivel de la carrocería en mal estado
  • Cambiar sensor del nivel de la carrocería
 Avería eléctrica en la regulación de la altura de faros
  • Revisar circuito y módulo de la regulación de la altura de faros.
El brillo de las lámparas varía con la velocidad del motorBatería en mal estado, agotada o descargada
  • Cambiar batería
 Nivel de electrólito bajo
  • Rellenar nivel de la batería
 Bornes de la batería flojos
  • Comprobar y apretar bornes

 

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